火
车是一种非常常见的交通工具，在我们日常生活中无处不在。然而，除了它的基本功能之外，其实还有很多我们不知道的“小秘密”，就是所谓的“冷知识”。今天，就让我们一起来探讨一下，有哪些关于火车的冷知识吧！
1. 为什么火车轮子不会掉落？ 火车的轮子相对于其他车辆来说比较特别，它们通常只有一圈菜板和几个小支架。然而，即使是这样简单的结构，它们也能够经受住长时间的重负荷。那么，这是为什么呢？ 其实这和火车车轮的巨大尺寸有很大关系。火车轮子的尺寸比普通车轮要大得多，因此它们通常都是一体成型的，也就是说，它们相当于是一个整体。这就使它们更加强壮，难以断裂。
此外，火车车轮还经过特殊处理，比如说采用了更强的钢铁材料，或者更细致的加工流程，来保证其具有更高的抗压力和抗磨损性能。
2. 为什么火车的头尾相连？ 你可能见过一些火车头部和车尾之间会有一些奇怪的装置，这些装置通常被称为“联结器”或者“连接器”，用来把火车的头部和车尾连接在一起。为什么需要这样的联结器呢？ 在火车中，连接器通常有两个作用。其一是用来连接不同的车厢，比如说火车改道需要加装新的车厢，那么通过连接器就可以把这些新车厢快速地连接在火车的末端。而另一个作用是用来保证火车各部分之间的牵引力，并防止车厢的脱落。
3. 火车的高速旅行与车轮杠杆原理 相比于普通的轨道交通，高速铁路显然更加快捷、便捷和安全。而当火车和轨道之间的接触面积很小时，运动会出现摩擦，抵消机械能和热能等的损失，导致火车速度变慢，而高速列车的速度则更易下降。为了避免这种情况的发生，铁路技术专家研发出了悬挂车轮技术。 悬挂车轮原理即是，每对车轮的悬挂系统相对是不同的，根据车轨坡度来调控，从而保证火车沿任何路线行车都更为平稳。而车轮下方的杠杆则能自动调整，制定出更大的转动半径，产生更大的横向作用力。这样，同时使轮轨相互蹭撞，彼此渐别，找到当前的位置，不必让车轮悬挂高于轨道，形成耗损。这也是高铁运行速度和安全性增加的关键。
4. 火车便便是怎么处理的？ 每年，全球的火车产生大量废物和便秘，卫生问题已成为关注的焦点。然而，在火车上如何处理便便呢？ 在过去，火车便便是直接从车窗扔出去的，这样既卫生又方便。但随着环保要求的提高，现在的火车几乎都有厕所，并采用类似于家庭卫生间的排泄方式，就地储存并交给储运车多个站点回收处理。 在一些发达国家，火车上的厕所还配备了封闭、专门的处理系统，将便便分解、消毒、再处理为肥料和有机物。
5. 火车头的标志 火车头上常常会有独特的标志、颜色或者商标。这些标志不仅是火车头的特殊装饰，也代表着该火车头工作时所属的公司或机构。有些火车头也会加装灯光或者音响设备，作为警示符号，提醒附近车辆和行人。 一些大型铁路公司还会把火车头的标志打印在公司印刷品和网站上，以展示其地位和影响力。同时，火车头的标志及其外观设计也成为设计师、艺术家以及文化历史爱好者关注的重点，一些文化机构甚至还专门设有火车头设计博物馆。 在不断发展和更新的过程中，火车头和火车各部分的制造和技术也在不断进步和改良。这些“小秘密”，不仅增加了我们对这个城市交通工具的认识，也展示了人类对技术和工程的不断探索和进取精神。