成
都地铁是中国西南地区的地铁系统，于2010年首次开通，至今已经发展成为了10条地铁线路，覆盖整个成都经济圈的核心区域。虽然成都地铁已经成为了居民出行的主要方式，但是除了常见的知识，你可能还不知道以下这些冷知识。
1. 世界上最长的人行道 成都地铁的1号线从南岸金融城到龙泉驿拥有世界上最长的人行道。这条地下长达一千两百公尺的人行道，被列入了吉尼斯世界纪录。虽然这个记录现在已经被交通大学地铁站的人行道超越，但是这个记录却留在了成都。
2. 成都地铁不需要驾驶员 成都地铁的所有线路都是完全自动化的。这意味着，所有的列车都不需要驾驶员。这并不是说这些列车没有监管。每个地铁站都设有专业人员来监测列车的运营，以确保所有乘客的安全和顺利到达目的地。
3. 道岔难度 由于成都地铁的地貌和今后的扩建计划，被成都地铁称为“世界为难度之最”的是1号线的电化铺轨和道岔更新工程。由于要在地下复杂地貌中布设电缆和地铁道，又要在处理联合运营和单独运营的机电系统矛盾中，为地铁的道岔系统进行改造，在新线建设中，1号线规模最大，也是最复杂的线路之一。
4. 成都地铁配备防震系统 成都位于川西地震带的中心，每年都会发生多次地震。成都地铁建造时，特别注重地震防护。地铁内的所有隧道都具有特殊结构和连接方式，以抵御地震和地震带来的冲击。在所有的车站内，都有设计良好的结构可以保证乘客在地震发生时不会受到任何伤害。
5. 山顶洞分布 成都地铁穿过许多山顶洞，而一些山顶洞的位置可能会让人感到奇怪。例如，在2号线和4号线之间的山顶上，有一座被称为草市街的古老村庄，这里有一座古老的曲艺楼。在成都地铁开通后，这个古老的建筑物被完全封闭在山体内，它的生命力依然保存在地铁通道内。
6. 成都地铁的艺术品 所有成都地铁的车站都有艺术作品，它们是成都建筑文化的一部分。每个车站的作品都代表了当地建筑和文化的特色。例如，2号线的金花站通过不同的颜色和质感呈现出成都市民的“红太阳文化”。3号线的外西站则展示了成都在历史上的传统商业街道和鱼腥街。 成都地铁增加了成都的文化色彩、旅游业和经济条件的不断发展，为成都市民和游客提供了便利的交通选择。成都地铁的建设不仅仅是一项技术创新，更是成都文化发展的经典示范。