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京彩虹桥冷知识 东京彩虹桥是一座著名的跨海大桥，连接着东京湾岸地区和东京城市中心，是东京都内三个防灾桥梁之一，也是东京被评为2020年奥运会举办城市的其中之一的标志性建筑之一。然而，除了这些常规的信息之外，还有一些你可能不知道的冷知识。
1. 它的全称是“东京彩虹大桥” 虽然通常被称为“东京彩虹桥”，但其正式名称是“东京彩虹大桥”。这是因为，根据日本的桥梁命名规则，桥梁的名称中必须包含两个字的前缀和一个字的后缀，以及必要的修饰词，以便确保其唯一性。
2. 它的主塔是可旋转的 东京彩虹桥有两个主塔，其中一个可以旋转。旋转主要是为了便于船只经过桥梁，以减少对交通的干扰。当船只通过桥梁时，该主塔会被旋转如发动机室盖。
3. 它的施工时间很长 东京彩虹桥的建造始于1987年，当时东京都政府认为需要一座连接东京湾岸地区和市区的新桥，以解决预计未来交通流量的增加。但由于施工期间发生了一系列困难，包括地震和预算问题，其建设时间耗时了10年。
4. 它有一个观景平台 东京彩虹桥有一个观景平台，位于东京湾区域繁华的“辰巳花园”内。这个平台完全由玻璃构成，访客可以从高处俯瞰整个东京湾和周围的景色。但由于其特殊的地理位置和开放时间限制，这个平台并不是东京旅游景点之一。
5. 它曾是日本的最长跨海大桥 1988年，东京彩虹桥正式开工建造，这一年成为日本历史上的一个标志性时刻。不仅因为此桥让东京首次被海上公路运输连接到了千叶县、神奈川县的岸上，而且它还旋即成为日本全国跨海最长的桥。不过，近年来一些其他的跨海大桥相继问世，比如钱江三桥，该阔大约5米，也跻身超长跨海公路之列。 总结 东京彩虹桥作为日本的标志性建筑物，已经成为了游客和摄影爱好者必备的拍照胜地，而其独特的设计和施工历程更是值得我们去了解。除了上述介绍的冷知识，东京彩虹桥还有很多其他有趣的事实，值得我们进一步了解，并深入了解日本的建筑文化。