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2年是中国清朝光绪八年，也是一个充满变化的年份。在这一年里，一些历史性事件和冷知识发生了，值得我们重温和了解。 一、庚子赔款 1882年，清政府正式被迫签订恶名昭著的《中英广州条约》和《中法新约》，同年底又签定了《中日天津条约》，为结束戊戌变法时的庚子之乱所付出的代价。这三份不平等条约让侵略者获得中国巨额赔款，并且使外国在中国沿海城市拥有广泛的特权和对华利益的掌控，对中国人的尊严、权利和利益造成了巨大伤害。
二、华盛顿号事件 华盛顿号事件是美国史上最严重的一次未遂的中途岛事件，也是中美间近代史上的一件耳熟能详的冷知识。事件发生于1882年8月1日，留美归国的中国学子第一批华盛顿号乘坐的班轮，在旧金山湾外约29公里的中途岛遭到美国海军舰艇拦截，要求搜捕所有被怀疑为华盛顿号乘客的中国人。最终，美国暴力登船，强行搜查。这场事件震惊了整个美国，同时也刺激了中国人对于中国国家尊严和民族利益的认识。
三、衡山起义 衡山起义是清朝晚期郑观应领导下的一次南方户部学士的起义。起义军肆虐湖南、广东、江西等地，并发起了长沙保卫战。然而，由于内讧、缺乏后续支持、清朝对外战局的扳回等原因，衡山起义最终失败了。但是，衡山起义激发了民众抗争外来侵略的热情，为晚清民主革命的兴起埋下了种子。
四、北京双十事变 北京双十事变是一次英国和德国独自“搞事”的事件。当时，清政府在北京庆祝双十节，英、德两国使馆的士兵却擅自开炮“震迫”清政府。事后，英国和德国以华人阶级斗争为借口，迫使清政府向它们开罗公约，宣称保护公民权利，进一步削弱了中国的国家主权。
五、中国船王-宋教仁的创业 1882年，字号“孙沧海”的湖南商人宋教仁启动了海运事业建立了“中美洲行边公司”，拥有首艘中外合资船“边建国号”轮。1919年，宋教仁成为中国航运史上第一位“亿万富翁”，曾多次荣膺全国总商会第一副主席及江苏、上海两市商会的名誉主席，被尊称为“中国近代航运之父”。 1882年是中国近代历史悲壮而又振奋的一页，虽然中国屡屡受到外来侵略的打击，但仍有无数的中国人用自己的行动为民族的尊严发出强烈的声音。时至今日，这些历史的冷知识仍然不断地被人们提及和传颂，应该让更多的人了解，反思和记忆。