海
船的冷知识 海洋上的船只，是人们在划水船、木筏等基础上不断发展壮大的产物。如今，随着现代科技的飞速发展，人们创造了越来越多的新型船只，而海船的知识也日渐深入人心。下面我们就来探寻一些关于海船的冷知识，带您领略浩瀚大海上的神秘之处。 一、船长与船员的称呼 船上船长又被称作“船老大”，中文意为“主持船务的人”。而船员，根据职务和职称，也分别有着“大副”、“二副”、“三副”、“大管事”、“中管事”、“小管事”等不同的称号。
二、海上稳定性 在海面波涛汹涌的情景下，要保证一个船只的稳定性可不是一件容易的事情。因此，船上往往会装有各种各样的装置，比如：安装波浪等高仪或气象仪器、安装稳定性仪器、消波设施、稳定器、秤重计算机等。其中最常见的是安装稳定性仪器，通过测量船只的倾斜角度等数据，根据水面风浪及气象条件等，找出安全的负荷线，并计算出船员应该如何调整货物的位置，以保证船只的良好稳定性和安全性。
三、锚链和锚 锚链是锚和船舶连接的重要部份，能让锚稳稳地停留在海底。在一些大型船舶上，一根锚链可能要有数百米长，其重量可以达数吨之多。而锚也是一个极其重要的零件，通常由两个重达几吨的压水型铸铁制成。如今，为了提高锚的效率和稳定性，有些港口甚至会安装自动化锚缆机，帮助船员更加方便地操作锚链和锚。
四、螺旋桨的设计与修复 螺旋桨是船舶推进的核心设备。其设计原理与汽车引擎类似，高效率、节能是螺旋桨的核心。船舶用螺旋桨和汽车引擎中的不同，螺旋桨的型号只有“左旋”和“右旋”两种，这是由于两只螺旋桨在运转时要打成相反的旋转方向，以便于船只实现良好的操控和平稳航行。另外，多年使用后，螺旋桨也会因损坏等原因需要修复。一般来说，修理需要将整个螺旋桨拆卸下来，逐一清洗、打磨，然后做有限的修复和重新组装。
五、防污技术 由于长期与海水接触，海洋集聚了大量有机废物和海洋生物，而船只也很容易被一些病害和生物生长物污染，从而造成设备和机械的受损和损坏。为了减少这种影响，现代海船应用了很多新型防污技术，如：将船尾定期喷涂防污漆、在螺旋桨和船体上涂一层特殊的防污涂料、雇用专业的海底清洁团队清洁船底等等。 以上是一些关于海船的冷知识，希望您通过了解这些知识，能对海船及其技术有更全面、深入的了解，为今后的生活和工作中提供有益帮助。