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托GP冷知识：你需要知道的9个有趣的事实
摩托GP比赛是摩托车赛事中最高水平、最瞩目的赛事之一。这项赛事不仅受到车手和车迷的喜爱，还吸引了广大媒体和商业品牌的关注，被誉为“摩托车运动的奥林匹克”。但是，即使是最忠实的车迷，也未必知道以下这些摩托GP的冷知识：
1. 排位赛只有最后两分钟真正有用
摩托GP的排位赛是非常激烈的，车手需要在短短的15分钟内完成最快圈速。然而，根据数据统计，排位赛的前13分钟几乎没有什么意义，因为大多数车手都在等待最后2分钟时才进入赛道。这样，他们可以在相对空旷的赛道上完成最快的圈速。
2. 马赛克球标志的含义
许多摩托车车迷都会注意到，摩托GP的广告中会出现一个由各种颜色组成的小球，通常被称为“马赛克球”。这个标志由18个方格组成，代表18个世界赛车手 ，每个正方形代表一位车手及其具体的编号。
3. 站立起步的速度更快
所有的摩托GP车手都是从静止状态开始比赛，但是绝大多数车手都会选择站立起步。相比于坐着起步，站起来可以更快的反应并加速。
4. 成功完成圆滑过弯是胜利的关键
赛车车手的表现不仅靠直线速度，关键在于圆滑过弯——转向时自然而流畅地控制车辆。在过弯的过程中，不断调整自己的重心、车速和重力分布，成功完成一次圆滑过弯会让赛车车手进入领先优势。
5. 体型对比赛结果有着巨大的影响
摩托GP车手们来自各种不同的体型：高矮胖瘦。这种多样性显然对比赛结果产生了巨大的影响。轻巧的车手比较有优势，因为他们可以更好地控制车辆的重心和平衡，还可以获得更高的最终速度。
6. 摩托GP车手在某些方面类似于人类潜水员
如果你在观看摩托GP比赛时留意了赛车车手,你可能会惊奇地发现，他们用的是类似于潜水员的呼吸技巧。当车手在“挂数”时，他会做出一系列短促的呼吸，以帮助调整自己的呼吸和获得更多氧气。
7. 摩托GP焦油的组成非常特殊
摩托GP焦油中含有大量的碳水化合物，可以抵御高温和高速风的侵蚀。这种普通汽油不能与之相提并论，它专门为摩托车设计，以满足在高温和高压下运转的要求。
8. 每种轮胎都必须在短短的时间内适应不同的路况
在赛车比赛中，每种轮胎品牌和型号都必须能适应不同的路况，如湿滑、干燥、高温或低温等。车手必须在每一个比赛周末中适应新轮胎，并在短短的时间内养成良好的感觉，以充分利用这种轮胎的特性。
9. 摩托GP车手的视力必须高度集中
在摩托GP比赛中，高度敏锐的视力非常重要。车手必须能够快速判定赛道上的障碍物和转弯信息，并有能力调整眼光、深呼吸和集中大脑来应对比赛。
以上这些冷知识精选自摩托GP比赛的近年数据和车手心得，或许不吸引所有人，但对于忠实的摩托GP迷和赛车爱好者来说，无疑是非常有价值的。
