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州船政局，作为中国近代海军的起源之一，其历史由来已久，而其中充斥着许多冷知识，下面我们将一探究竟。 一、起源于清朝乾隆年间 福州船政局最初起源于清朝乾隆年间，当时福州成为了一个重要的港口城市，为了保护海上贸易，清廷决定在此地修建一座船政局，用以训练水师和管理造船业务。当时，这个船政局以海盗的镇压和海船的维护为主要任务，是中国古代海洋军事的组成部分。
二、学徒制度历史悠久 福州船政局的学徒制度可以追溯到明朝，当时每年都会选出一批年轻人投入航海、造船等工作中，并经过多年的学徒生涯后，才能被评为高级技师或航海员。这种学徒制度一直延续到了清朝，进入福州船政局的年轻人也必须接受严格的训练，并且要经过三次考试才能成为正式的船工或船员。
三、曾经是东南亚最大的造船厂 福州船政局不仅承担着训练水师和管理造船业务的任务，还是当时东南亚最大的造船厂之一。该厂生产的船只曾用于保卫中国海疆，同时也出口到了东南亚和欧洲等地。
四、曾经的运作方式独具特色 福州船政局的运作方式独具特色。它采用的是从上到下的管理制度，即由总督（或总兵）领导一个船政局，下分造船厂、维修厂和贸易部等部门，各部门都有专门的负责人，并实行计时工作制和责任制。 而船政局内聘有匠师和技术员，他们是雇佣工人的主要上司，能够更好地管理和监督工人们的工作。
此外，福州船政局还推崇“寻找异己，共同拼搏”的信念，鼓励各部门之间的交流和合作，使得整个船政局的运作更加顺畅高效。
五、是海军大将邓世昌的母亲工作过的地方 福州船政局在中国近代海军史上有悠久的历史，据说海军大将邓世昌的母亲就曾在该局工作过一段时间。邓世昌自己也曾在母亲的鼓励下报考海军陆战队，最终成为了一名优秀的军官。
六、现在的福州船政博物馆还原了旧时的场景 今天，福州船政局已经成为了福建省的一座船政博物馆，它坐落在福州市长乐区，占地面积达到了10万平方米。这里不仅收藏着许多珍贵的历史文物，还还原了旧时的场景，让人们可以真实地感受到当时的船政局是如何工作的，其中最受人们关注的就是福州船政局的船坞、制船作业及在船坞中吊底船的场景。 综上所述，福州船政局不仅是中国近代海军的重要组成部分，也是中国造船技术和管理制度的先驱之一。对于广大海军和历史爱好者来说，这里是一个值得探索和学习的地方。