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州电车冷知识 福州电车是福州市公共交通的一种传统型电车，也是福州市的标志性建筑之一。它的历史可以追溯至上世纪50年代。经过多年的发展，福州电车已成为福州市民出行的一种重要方式，同时也成为城市文化的象征之一。那么，福州电车还有哪些有趣的冷知识呢？ 第一，福州电车曾失去过延伸线路 在上世纪70年代中期，福州电车想要向北延伸到岳峰山路等地，但由于资金问题一直未能实现。在那个年代，公路建设还不完善，所以电车线路的延伸对于城市交通发展的重要性尤为突出。虽然这一计划曾浮现过多次，但一直未能实现。直至后来，随着城市交通设施的发展和新型公共交通的兴起，这一计划也渐渐被遗忘。 第二，福州电车曾陷入停运的尴尬境地 在福州城市交通发展的过程中，福州电车曾经历过多次停运的尴尬境地。其中一次出现在上世纪70年代末。当时，电车制造商的破产和停业，导致电车零部件的供应出现问题，使得一些电车停运。直至上世纪90年代初，福州电车才重新投入运营。但这段时间的停运，也使得福州电车的历史与发展曲线出现了一些不同的变化。 第三，福州电车有多种颜色和类型 福州电车通常采用红黄相间的颜色，这也是福州市标志性的颜色。然而，在2009年新年到来之际，福州电车正式推出了3D立体换装电车。这种电车不仅形状与一般电车不同，而且以图案化的形象设计捕捉到时代的潮流，使其更具现代感。
此外，福州电车还有轻轨电车和双层电车等不同类型，以满足不同出行需求。 第四，福州电车曾在庙头发生重大事故 在2007年12月24日晚上，福州电车曾在庙头发生了一次重大事故。当时，因为天色已经晚了，许多市民选择通过福州电车回家。然而，在行驶到庙头路段时，一辆货车快速驶入电车道道口，与行进中的电车相撞。因为货车的冲撞，电车起火，并造成多人受伤。这一事故引起了广大市民的关注，也促使福州市政府加强对于福州电车的安全管理。 总之，福州电车是福州市文化的一部分，同时也是福州市公共交通的重要组成部分。它的历史和发展，也蕴含着许多值得探索的冷知识。正是这些冷知识，让我们更加全面地了解了福州电车的发展历程，从而更好地欣赏这一市民出行方式和城市文化的象征。