羊
角地铁冷知识 地铁是现代城市交通系统的重要组成部分，能够缓解交通拥堵，提高城市的运行效率。在众多的地铁线路中，不同的线路都有其独特的特色和设计。今天我要向大家介绍羊角地铁这一别具一格的地铁线路，并分享一些关于它的冷知识。 羊角地铁是由中国南方铁路集团有限公司设计建造的一条地铁线路，该线路建于1987年，通车于1992年。该地铁线路总长度为
9.5公里，共设有8个站点，起点为南昌市南站，终点为虹桥路站。在设计时，该地铁线路的形状酷似一只羊角，因此得名羊角地铁。 在羊角地铁的建设过程中，有一项关键技术称为"岛式车站"。所谓"岛式车站"是指一座车站中央设置了一个中心岛式站台，乘客可以从两侧进出。该结构设计能够节约建设用地并提高车站通过能力，而在当时，这一设计在中国尚属首次。
此外，羊角地铁中还有一个名为"U形站台"的设计。该设计是在车站的两端设置了两个U型形状的柱廊，柱廊下面是一条特殊的人行道，可以使乘客乘坐地铁方便的从一个侧面进入或离开车站。这一创新设计既方便了乘客的交通，又能够在有限空间内节省建设成本。 在地铁运行中，中国南方铁路集团有限公司还通过一些技术手段获得了一些荣誉。例如，他们使用了自主研发的自动减速控制系统，能够准确的控制地铁列车的速度和运行时间，保证了行车的平稳性和安全性。
此外，该公司还通过使用大功率运行显示屏，能够实现车辆自动封车和实时显示车辆运行时速，提高了列车的运行效率和安全性。
最后，值得一提的是，羊角地铁中还设有一个充电站点。该站点使用了太阳能板和储存电池，能够将储存的电力用于地铁列车的充电，从而节约了能源消耗。 综上所述，羊角地铁以其别具一格的线路设计和技术手段在当时引起了广泛的关注。虽然现在这一地铁线路已经服役20多年，但其仍然在为南昌市的交通出行提供了便利和安全。通过了解羊角地铁背后的冷知识，我们不仅可以更好地了解地铁运行的技术和设计，还能够启发我们寻找新的创新点，推进城市建设和发展。