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铁是一项现代化的交通工具，其速度快、稳定、舒适，备受人们的喜爱。但是，除了常规的知识，高铁还有一些冷知识，让人大开眼界。下面我们就以高铁的九个冷知识问答为标题，来探寻这些神奇的事实。
1. 高铁为什么会发出“嘶嘶声”？ 乘坐高铁时，我们经常会听到类似“嘶嘶声”的声音。其实，这是由于高铁列车行驶时，气流在车体底部产生了一些振动，这些振动会引起空气流动，产生嘶嘶声。
2. 高铁为什么会颠簸？ 虽然高铁的运行速度很快，但是它仍然会出现轻微的颠簸。这是因为高铁行驶在铁路上时，铁路轨道也存在一些偏差和变形，这样就会导致高铁产生轻微的颠簸。
3. 高铁的设计速度和运行速度有什么不同？ 高铁的设计速度通常比其实际运行速度要高很多。这是因为高铁需要预留更大的余量，以应对各种突发情况，例如恶劣天气、铁路道岔故障等。
4. 为什么高铁要使用内燃机？ 高铁通常都是电力驱动，其内部装有大型发电机。但是，这些发电机需要燃烧燃料才能发电。因此，高铁内部使用内燃机来提供驱动力，以满足高速行驶的需求。
5. 为什么高铁需要经过全尺寸风洞实验？ 高铁的设计不仅要考虑速度和运行稳定性，还需要考虑空气动力学效应。因此，在高铁的设计和制造过程中，需要经过全尺寸风洞实验，以验证高铁的运行稳定性和风阻大小等重要参数。
6. 为什么高铁列车的车轮必须拆卸清洗？ 高铁列车的车轮必须经常拆卸清洗，这是因为高铁轮轨接触面积很小，在高速行驶过程中，会产生大量的摩擦热量，导致轮轨接触面积变硬变脆，影响行驶安全。因此，拆卸车轮清洗可以有效预防此类问题。
7. 高铁列车的方向盘是假的？ 高铁列车通常都是自动驾驶控制，因此司机的驾驶作用很小。为了方便司机操作，高铁的驾驶室中通常会设置一个方向盘，实际上是用来开启或关闭车门的。司机需要掌握的主要是高铁的控制面板。
8. 为什么高铁可以完成超越？ 高铁通常都是在高速行驶的情况下，完成超车操作的。这是因为高铁的制动灵敏，控制系统响应速度快，能够更稳定地控制速度，从而完成超越操作。
9. 为什么高铁车头不会起火？ 高铁也会因故障而发生火灾，但通常情况下车头并不会起火。这是因为高铁车头内部有一种称为“防护盒”的装置，可以有效将线路电源与电机隔离，从而减少短路和火灾的发生。
此外，高铁的设计和制造也是按照防火要求进行的，使其具备更高的防护能力。 总之，高铁是一项非常先进的交通工具，其背后还有许多神奇的技术，这些冷知识让我们更加深入地了解高铁的奥秘。相信随着科技的不断发展，高铁也将会更加完善和创新。