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国的黑车文化，一直是城市交通运输中比较棘手的问题。黑车不仅代表着城市交通秩序的混乱，还存在很多冷知识。为了帮助大家更好地了解黑车文化，本文将介绍一些黑车的冷知识，让大家对这一现象有更深入的了解。 一、新华社曾对黑车进行过大调查 2009年，新华社曾对北京市的黑出租车、黑社会运输车及非法营运汽车进行了大规模的调查。结果显示，北京市境内的老黑车有20余万辆，其中，用于黑市运输的非法营运汽车占了近一半。调查还发现，在北京市黑车的经营者和司机中，刑事犯罪嫌疑人和公职犯罪嫌疑人比例较高。
二、黑车司机收入高 但企业风险也更大 一些调查结果显示，黑车司机的收入最高可达每日500元左右，比正规出租车司机高出不少。但黑车司机缺乏保险、业务无法法上垄断，车辆大多不具备合法运营资质，所以黑车司机同样也面临着经营风险以及交通事故风险等问题。据人民日报报道，2019年，全国各地共查处黑车案件
107万起，其中涉案人员
4.4万人，黑车车辆
3.3万辆，刑拘
1.3万余人。
三、很多人将黑车和出租车混为一谈 虽然黑车和出租车都是城市交通的一部分，但它们之间并不存在令人满意的竞争关系。相反，黑车的存在并没有带来什么便利，反而让城市交通秩序更加混乱，为乘客带来了更多的不安全隐患。所以，当遇到需要乘坐出租车的情况时，我们应该选择合法的、具有营运资质的出租车，而不是选择黑车。
四、严禁乘坐黑车 保护自己的安全 正规出租车有固定的车牌、运营证和计价器等细节，而黑车则没有。很多人为了方便和省钱，会选择乘坐黑车，但这是一种极端危险和不明智的行为。乘坐黑车不仅存在着安全问题，还可能会导致意外伤害，而且黑车司机大多面临违法的风险。因此，大家在选择交通出行的时候，应该遵守交通规则，选择合法的、有资质的交通工具，保护自己的安全。 黑车是城市交通中的一个棘手问题，虽然它个别情况下能为人们带来便利，但从整体上讲，存在很多的危险和不稳定性。为了保护人们的生命安全和城市交通秩序，我们需要加强对黑车的管理和打击力度，同时营造安全、便利、有序的城市交通环境。