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航的冷知识中，有些或许只是稍有偏门的小知识，但它们也许会让你在穿越机场、乘坐飞机时多一份体验及了解。以下精选了一些比较有趣的民航冷知识，以题为目分类地总结，希望给您带来一些启发。
1.有些航班在飞行途中是不撤下备降机场的。 备降机场是指在发生飞机故障或其他原因导致迫降时所准备好的机场。一般情况下，航班在决定废行时会选择备降机场的附近机场降落。但实际上有些航班则不将撤下备降机场作为标准，甚至没有备降机场。这通常发生在远程极地航线，如飞往南极的航班。理论上，如果只飞飞行速度毫米达当时的飞行高度，即便飞机出了故障，机组人员也有时间应对。当然，这也是因地制宜的一项规定，未必适用于所有航线。
2.机组人员可能会吃与乘客不同的食物。 很多人对航班上的餐食并不感冒，但也有少数人希望能吃到高级的食材或贵族特供之类的美食。事实上，航班上的机组人员和乘客所吃的食物往往是不同的。这是因为机组人员的营养需求与普通乘客不同，他们需要更多的热量和营养素，以便在工作中能保持身体的健康状态。而为了部分保密甚至少数仅供国家领导人所用的高级菜，通常也会配送至机组餐食中。
3.不同航空公司的机型、飞行高度和飞行速度都可能不同。 同样是飞机，为什么不同航空公司的机型就可能不同呢？原因在于每家航空公司对其所拥有飞机的使用目的、经济效益、服务等方面设置了不同的要求，甚至可能会根据不同航线的飞行距离和地形要求使用不同机型。
此外，不同飞行高度和飞行速度的选择也与多种因素相关，如路线的限制、天气的影响、空中交通管制等等。
4.很多飞机的座位不能完全上升。 飞机的座位一般都是可以折叠的，以方便起降和安全检查。但是，其实一些座位并不会全部折叠起来。通常是因为机身设计原因而导致无法完全上升，从而在紧急情况下可能会干扰乘客的撤离。
此外，座位后部上升高度较小的情况也可能影响到紧急滑道的展开和使用。
5.飞机建设和航班组合的人力资本投入远超想象。 机场和飞机的建设和维护，以及人员的培训和资质授权等等往往需要大量的人力资本投入。一些高端航空公司甚至在超过机体基本购置成本的航班组合中，需要投入与购入一座豪华别墅、支付培训费用和花费加入茅斯学社的入会费类似的成本。当然，这使得航空公司的服务水平和管理会更加完美，但也使得这些航空公司的票价更高。 缘起： 民航行业是近些年来崛起的一种领域，其行业规模大、生产关系复杂、工作环境危险，这就对工业安全管理的开展提出了很高的特殊要求，安全管理就显得尤为重要了。对于民航工业的安全管理，是指用一定的管理手段和管理方法，建立和发展以人为本的安全企业文化，掌握和推行更加科学和有效的民航安全技术标准和方法，推动全行业安全文明水平的不断提高的过程。