纽
约交通，每天令数百万人疯狂的交通系统。虽然超级堵车和拥挤的地铁站已经成为城市的标志，但还有很多冷知识值得探索。下面是一些可能会让你惊讶的纽约交通冷知识。
1. 都市绿洲
这就是说，所有的人行道都是“都市绿洲”。在城市中，所有的道路、人行道和广场都被盖上了混凝土，这可能会使城市看起来喧嚣和眼花缭乱。但是，在大多数情况下，这些的确是绿地建筑物。纽约市行政管理局（NYC Administrative Services Agency）表示，大约 15% 的纽约市土地是绿色的，包括公园、花园和开放空间。如果走在城市的人行道上，您会看到很多小树，这些小树实际上是种植在人行道上的小树或草丛。
2. 右转可能很危险
在很多城市，右转对于行驶汽车是很方便的，因为车辆通常不需要停止，可以直接在进入交叉路口的同时右转。但在纽约市，这种行为可能会很危险。因为行人和自行车骑手是无处不在的，他们经常会被交通和建筑物遮盖。因此，在纽约市，司机被要求在右转前暂停一段时间，以确保他们的行为不会危及人们的安全。
3. 纽约市的交通标志是独立的
如果您前往美国其他城市，您会发现即使是一些具有类似符号的交通标志也会有所不同。这是因为纽约市的交通标志是由纽约市交通设计规划办公室（New York City Department of Transportation Design and Planning）制定的。根据他们的要求，所有的标志都必须以一个明确的方式来标示车道、星号、缩写的州名以及其他的意思。这意味着几乎所有的交通标志都使用了纽约城市独特的方式进行设计，并抛弃了美国其他城市标志的一些传统。
4. 机场奇怪的编码
当你飞行时，你可能会发现你的机场编号非常奇怪，例如：LGA、JFK、EWR。这是因为它们来自IATA（国际航空运输协会）机场代码的命名惯例。 IATA机场代码采用了一个以城市及其中文化中心名称作为前缀，后接两个或三个字母的命名方式。JFK机场的代码代表《 在肯尼迪机场的约翰富克斯》， LGA代表《拉瓜迪亚机场》， EWR代表《为 Liberty Airport》。
5. 几乎没有交通状况牌
纽约市是美国并没有设置交通状况牌的城市之一。交通状况牌会告诉驾驶员当前道路的状况，如拥堵、车祸等。相反，纽约市依靠清理路面和缩短信号灯周期来解决拥堵问题。虽然这种方法经常被批评，但似乎没有因此使城市的通勤时间受到实质性的影响。
在纽约市，这只是一些有趣的纽约交通冷知识。但它们却代表了一个复杂而面向未来的城市，一个不断发展和变化的城市。纽约市的不断发展使得这座城市充满充满活力和创意，也让人们能够了解到一个多样化和独特的社区的想法和观念。
