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车广告常常以各种大肆宣传其效能的方式推销其车辆，但在这些华而不实的语言背后，其实也有一些有趣而又不为人知的汽车知识。
首先，许多汽车广告会声称其汽车的速度可以达到不可思议的高度。然而，在美国，有一项法律规定，汽车广告必须标明车辆实际的最高速度。这就相当于告诉消费者，即使广告中说车速可以飙到300公里每小时，但汽车实际最高速度只有200公里每小时。因此，消费者
首先应该注意广告的真实性。 其次，汽车广告中常会提到其汽车的驱动型式，比如四轮驱动或前轮驱动，但很少有人知道还有一种非常少见的驱动型式，即链式驱动。这种驱动方式主要是应用于雪地车辆或其他需要极高牵引力的工业和军用车辆上。链式驱动的车辆使用链子来连接轮轴，使转动轮轴的动力更加可靠和稳定。
此外，当广告中提到汽车的刹车系统时，大多数人会想到传统的驱动车轮上的刹车。然而，现代汽车的刹车系统还包括电子稳定控制系统（ESC），这种系统透过传感器监测车辆的转速，通过调节车辆引擎和刹车来维持车辆的稳定性。在发生不安全情况时，ESC会通过自动刹车来防止车辆失控。因此，其实，在购买汽车时，不仅要看传统的刹车性能，还要注重汽车的电子辅助驾驶和稳定性控制系统等先进功能。
最后，在汽车广告中，我们也经常听到汽车的动力输出被量化成了马力（HP）。但实际上，这种力量单位的来源有点神秘。马力是英国工程师詹姆斯·瓦特于18世纪中期发明的，他想出了这种力量单位，用于描述他新发明的蒸汽机的功率。马力的定义是1个马力等于550磅·英尺每秒（746瓦特），并且仍然被用来描述汽车的动力输出。 总体上，虽然汽车广告中常常出现华而不实的语言，但仍然有很多有趣而且不为人知的冷知识。在选购汽车时，消费者应该懂得认真审查和挑选，以确保自己购买的汽车符合自己的需求和预期，同时秉持着科学、公正的态度。