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航冷知识：揭秘飞机上的“神秘机房” 在每一次乘坐飞机的过程中，你通常会听到机长说的几句话，比如飞行高度、目的地、飞行时间等等，然而，你知道吗？在机舱以外，还有一间“神秘机房”，我们今天就来揭开这个神秘机房的面纱，一起去了解一下民航的冷知识。 什么是“神秘机房”？
首先，让我们来看看这个“神秘机房”到底是什么。也许你在坐过长途飞行时会注意到，有一些机型的飞机在机翼上方有一个封闭的椭圆形窗口，通常铺满了铝罐或其他材料的保护层，这个封闭的空间就是“神秘机房”。 这个“神秘机房”在不同的机型上有不同的名称。在波音787上，这个房间被称为“CREW REST COMPARTMENT”（机组人员休息间），而在空客320机型上则被称为“FWD OVERHEAD COMPARTMENT”（前舱头行李舱）。不同的命名归属不同的用途，在正常情况下，这个房间通常是用于机组人员休息的。 那么机组人员为什么需要这个休息间呢？如果你曾经飞过一次横跨大洋的长途飞行，你会发现机组人员也需要有一定的休息时间。一架飞机通常需要至少两到三名飞行员轮流操作，特别是在长途飞行时，其中一名飞行员通常需要在机舱间短暂休息，以保证机组人员的精力充沛。 除了长途飞行，机组人员还需要在一些特殊情况下休息，例如飞机在航线上出现机械故障时，机组人员需要留在飞机上等待故障被修复，这时他们也需要有一个休息的地方。 怎样进入“神秘机房”？ 既然了解了机组人员休息间的具体作用和重要性，那么我们来看看怎样进入这个“神秘机房”。根据不同机型，进入“神秘机房”有两种可能。 在空客320机型中，机组人员休息间位于前舱头行李舱，只有由一个可折叠的铝制梯子通往，机组人员需要爬上这个梯子到达机舱上面的休息间，这需要比较强的运动能力和较高的心肺功能。 在波音787飞行器上，机组人员休息间位于飞机机翼上面，进入其间的通道由电梯负责。在这个飞机模型中，机组人员需要通过锁定带进入神秘机房，锁定带设计得非常紧凑，便于安装和拆卸。 虽然这个“神秘机房”对于普通乘客而言有些神秘和未知，但是对于机组人员来说，它是他们保证飞行的准备和维持精神的关键。在未来，这个“神秘机房”将继续在各种飞机中存在，并为机组人员提供安全和舒适的休息时间。