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杭运河冷知识 京杭运河是中国现存较长的海内外运河之一，被誉为“中国运河之母”，它串联起我国的两大著名古都——北京和南京，具有深刻的历史和文化内涵，也是京杭大运河文化的精华所在。但是，除了流传甚广的历史背景和文化价值，还有很多我们所不知道的京杭运河冷知识。 说起京杭运河，不得不提的是它的建设过程。京杭运河的修建始于隋唐时期，分北、南两段依次完成。先是由隋炀帝和李密主持修建的“大运河”，后在唐代大力整治和延伸，形成了现在的主要线路。京杭运河总长1794公里，共有24个渠门，市值连通6个省市的121个县市，可以说是人类历史上最辉煌的运河之一。 京杭运河的建设，对于我国的经济发展和文化传承做出了重大贡献，其中，运用了大量的水利工程技术。如南京长江同济门、小西门闸、大泥门闸等，是中国最早的木补石闸；洛阳瓦岗闸、渎口闸、白沟闸等，在闸门结构、制动、机械设计方面皆有独到之处。京杭运河的发展和建设，促进了交通和商贸等诸多方面的发展。 另外，京杭运河还与许多历史人物和文化事件相关。如吕洞宾的“举杯邀明月”，就在三里桥上白马亭厅的一壁上“举杯邀明月”，并用毛笔在墙上写下“但愿人长久，千里共婵娟”八个字。还有唐朝著名诗人杜牧，他的名句“万里长江横渡，极目楚天舒”就概括地捕捉着我们祖先智慧与艺术的精髓。
此外，京杭运河还有不少有趣又少为人知的冷知识。你知道吗？当年修建京杭运河，现代的钢铁和混凝土技术都还没有出现。运河中的每一百十英尺（约3
3.53米）的长度，都由18名人拉六艘小船，平缓而平稳地贯穿水面。而史书上记载，运河的修建需要克服泥沙淤积、土壤稳固等诸多难度。这一切，都是基于劳动人民的双手！！！ 再来谈一下京杭运河的另一个神奇之处——它竟然是有“倒流”的情况！一般情况下，一条河流自然是从高处向低处流动。但是京杭运河北段临洛阳一带，狭长的洛阳市区内河道比平原地区河床长几倍甚至十几倍，所以相当于是高处连向地势低的地方，流向南方的水自然是哪个下不去，由于河道内的水流量很大，河道之间的高低差之所以没有造成严重的水患问题，最主要的原因在于自然现象“倒流”。所以，京杭运河沿线发生的许多篡改河道的灾难，很大程度上都是由于这个“倒流”的神奇自然现象引起的。
最后，我们提起京杭运河，还有不能不提的“快递史”。京杭运河自唐代便已经成为全国财货流通的大动脉，人们在运输商品贸易的同时，也处处可见着必不可少的文化交流。从北方将粮食和纺织品运往南方，从南方将茶和瓷器运往北方，而京杭运河更是集邮路炮、作战计划、机密介绍为一体的“快递”史的见证。 总之，京杭运河之于中国，不仅代表着我国的长城之于中国，也是一道独特的文化坐标。从前，京杭运河承载着财货，友谊和文化；现在，京杭运河承载着人们对辉煌过去与美好未来的憧憬。我们的历史是我们的根，心存感激，世代继承。