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知识：黑匣子不一定是黑色的 航空事故中，黑匣子的作用不言而喻。它能在极端环境下记录飞机的关键数据和通信情况，有助于解决事故原因和进行安全改进。但是，你是否知道，黑匣子并不一定是黑色的？ 其实，严格意义上来说，黑匣子的颜色并没有标准，而是由厂家来决定。在历史上，黑匣子曾有过多种颜色。1953年的一起意大利飞机事故后，当时的黑匣子是红色的。从1965年开始，美国联邦航空管理局规定，颜色必须是国际通行的“国际橙”色。这种橙色在航空界也被叫做“海盗橙”。 那么为什么要把黑匣子涂成橙色呢？
首先，橙色是因为容易被察觉，比黑色更容易被发现和辨识。其次，橙色用于黑匣子的外壳，是为了保护内部的计算机、电子设备，以及硬盘或磁带。如果在恶劣环境下，黑匣子发生碰撞或撞击，橙色的外壳可以帮助保护内部的设备不受损坏。再者，如果发生航空事故后，黑匣子处于大火或沉入海底等环境中，橙色的外壳也能帮助搜救队找到黑匣子。 但是，有些飞行器的黑匣子并不是橙色。例如，直升机和升降机的黑匣子，通常是绿色的。绿色的黑匣子是为了更好的彰显直升机和升降机的特殊性质。直升机和升降机由于和地面距离相对较近，所以需要更高的灵敏度，以响应更紧急的情况。
此外，绿色也是鸟类不易察觉的颜色，避免在飞行时吸引鸟类。
此外，还有很多其他的颜色的黑匣子。例如，俄罗斯飞机的黑匣子是有克格勃标记的蓝色，进口飞机的黑匣子可能是银灰色的。所以，颜色并不是实现黑匣子功能的关键，色彩只是一个贴在表面的标签。 总之，黑匣子的发展历史很长，颜色也经历了多次变化和实验，但无论怎样，它的重要性始终如一。对于黑匣子，关键在于保护数据和增加安全措施，以确保航空旅行的安全。