别
克车冷知识
别克车是一个非常有名的汽车品牌,拥有着百年的历史,也拥有了无数的忠实粉丝。然而,即使是精通别克车的人,也未必知道以下这些关于别克车的冷知识。
第一个冷知识是关于别克车的标志。我们可能习惯了别克车标志上的三个盾牌,在黑色背景下,有两个金色的典雅盾牌和中间的红色盾牌。然而,你可能不知道的是,在别克公司的早期历史中,标志实际上是一个“雨伞”形式的结构,其中中央的圆形口袋有一个红色色带,上面写着“别克”。为了了解这个标志的背景,需要回到别克公司的成立初期,当时公司名为“布商”,是一个缝纫机厂,生产吊克车、拖车和轮轮弧轮。在公司经历了数次破产之后,公司被一个名为大卫·邓尼尔(David Dunbar Buick)的人重新收购,并改为Buick Manufacturing Company。邓尼尔是一位拥有多项创新专利的人,他的一个专利就是带有红色色带的雨伞形结构。这个专利日后被用于设计Buick的标志。
第二个冷知识与别克车的轮子有关。虽然别克的标志很有名,但是其中的“车轮”通常不受重视。在实际上,这个“车轮”实际上是一个歪歪扭扭的凸轮,被设计师称为“双V”凸轮。这个设计旨在降低摩擦阻力,从而增加了别克车的燃油效率和可靠性。别克的双V凸轮可以协调每个缸的配合活塞,以最大限度地利用燃料,从而使别克车消耗更少的燃料。
第三个冷知识是与别克车的引擎有关的。特别是,我们要看的是别克汽车的6.6升增压发动机。你听说过超过2000种汽车名车,但这台发动机是特殊的。这是因为它与贝尔航空公司设计的发动机非常相似-当时这个航空发动机被称为T56。这台引擎的发动机盖上装有一只黄色鸟。如果你还记得4th代的别克Trans Am车型,你会发现这只鸟与Trans Am车的“火鸟”非常相似。而这一切都是因为,这台别克发动机的黄色鸟实际上是由同一家公司设计和制造的。
总之,上述冷知识让我们更好地了解别克车。无论是标志、轮子还是引擎,别克汽车都特别注重细节和创新,这也是它能够长盛不衰的一个重要因素。