武
汉地铁是目前国内多数中小城市在建地铁项目的榜样，它作为中国内陆城市第一个开建和开通的城市轨道交通（地铁），在与江苏省临近城市组成的城市群建设之中，光大了“楚韵江城”的形象。不过，除了一些人已知的一些事情外，武汉地铁还有一些冷知识，下面我们就一起来看看吧！ 一、武汉地铁的诞生故事 武汉地铁建设的历程可以追溯到上个世纪60年代，当时武汉市就已经开始规划建设城市轨道交通，但由于各种原因计划一直未能付诸实施。直到21世纪初，武汉市规划部门重新制定拟定方案，并最终启动了项目建设。2010年12月28日，一号线试运营，2012年7月28日，二号线开通。
二、武汉地铁是地下还是空中？ 虽然很多人都认为武汉地铁是地下的，但并不完全正确。在二号线的最南端，车站与桥梁形成的一座小型地面站，颇有些空中一览无疆的感觉。
三、武汉地铁的换乘站排名 武汉地铁有很多的换乘站，但也会有很多深度认知不足的地方。例如，虽然一号线的建设时间比
二、
三、四号线更早，但是它的换乘站却局限于车公庙、武汉火车站、汉口站等几个，而
二、
三、四号线则是换乘点的大户，珞瑜路、武昌火车站、徐东、王家湾等车站都是相当的“活跃”。
四、武汉地铁建设过程的“水中之路” 武汉地铁在建设过程中可谓是历经了风雨，其中最令人印象深刻的就是地铁一号线在桥梁施工时，为了维持周围的道路交通不至于中断，专门设立了“水中之路”，将长江水从指定位置引进地下，让水位平缓到可以施工的位置上(奇妙的掩护方法)。
五、武汉地铁的“世界之最” 武汉地铁在建设过程中创造了多个“世界之最”。其中，4号线是“世界同列车最大接近度地铁”，一、
二、三号线是“全球城市地铁最长的完全自动驾驶线路”，而一号线在运营初期是“全球城市地铁最大的无缆电车系统”。
六、武汉地铁站名的命名 在命名上，武汉地铁各站大都命名的非常招人喜欢。例如，二号线的徐东站以当地知名的高档住宅小区命名，三号线的华师大、金银湖、洪山广场等车站也是以当地著名的教育机构、景点等命名的。
七、武汉地铁站的设计与建设 在建设上，武汉地铁站的设计全面结合了安全、便利、舒适等多种因素，以满足不同年龄、职业、旅游、短途和长途出行人群的需求。它们不仅拥有精致的造型，还保持着高效而异常舒适的空间设计，可以满足不同需求的旅客。 总之，作为中国地铁建设的一个代表，武汉地铁在设计、建设以及运营方面都做得非常不错，让人们对于它的发展充满期待！